차량 변속기용 MXB-JTW 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다요구하는 산업 응용 분야에서 베어링 구성 요소는 종종 높은 하중, 고속 또는이 둘의 조합과 관련된 조건에 적용됩니다. 이러한 상황에서, 주기적 수동 윤활에 의존하는 전통적인 부싱은 윤활제 고장, 마모 증가 및 과열 또는 금속-금속 접촉으로 인한 고장 위험을 포함하여 상당한 한계에 직면 할 수 있습니다. 대조적으로 자체 윤활 부싱은 외부 윤활이 없어도 안정적으로 수행 할 수있는 재료 및 설계 기능을 통해 이러한 과제를 해결하도록 특별히 설계되었습니다.
Under heavy load conditions, self-lubricating bushings maintain performance by leveraging internal lubrication agents that are integrated directly into the structure of the bushing material. 흑연, PTFE (polytetrafluoroethylene) 또는 몰리브덴 이황화와 같은 임베디드 고체 윤활제의 형태로 이들 제제는 마찰 열 및 압력 증가로 점차적으로 방출된다. 이 메커니즘은 짝짓기 표면 사이에 저속 필름을 생성하여 물질 유형에 따라 하중 압력이 50 ~ 100 MPa에 도달하거나 50 ~ 100 MPa를 초과 할 때도 마모를 효과적으로 줄이고 표면 손상을 방지합니다. In metal-based bushings such as sintered bronze or copper alloys with embedded graphite plugs, this effect is especially pronounced. 이러한 부싱은 고 압축력을 견딜 수 있지만 연장 된 사이클에 비해 최소한의 마찰과 일관된 성능으로 계속 작동합니다.
중합체 기반 자체 윤활 부싱은 일반적으로 금속 상대보다 낮은 부하 용량을 제공하지만, 특히 엿보기, PTFE 복합재 또는 섬유로 강화 된 열가소성과 같은 고성능 재료로 만들어진 경우 중간 정도에서 무거운 하중 하에서 잘 수행됩니다. 이러한 재료는 저속 조작을 제공 할뿐만 아니라 부식, 화학적 노출 및 수분에 대한 탁월한 저항성을 나타내며 하중 응력과 환경 적 요인이 모두 존재하는 환경에 이상적입니다. 그러나, 적용된 부하가 지속적으로 지정된 한계를 초과하면 중합체 부싱이 변형되거나 더 빨리 마모 될 수 있습니다.
When it comes to high-speed applications, self-lubricating bushings again offer significant advantages. The embedded lubricants reduce friction at the interface between moving parts, which minimizes the generation of heat during rapid motion. 이는 전통적인 윤활 시스템이 일관된 커버리지, 특히 원심력이 오일이나 그리스를 대체 할 수있는 지역에서 일관된 커버리지를 제공하지 못할 수있는 고 RPM 기계에서 특히 중요합니다. 자체 윤활 부싱은 모션 방향이나 회전 속도에 관계없이 윤활 층이 항상 존재하도록 함으로써이 위험을 완화시킵니다.
Thermal stability becomes a key performance indicator at high speeds. 금속 기반 자체 윤활 부싱은 일반적으로 더 높은 열전도율과 고온에 대한 저항성을 나타내므로 마찰 열을 효과적으로 소산하고 열 변형을 피할 수 있습니다. This makes them suitable for high-speed rotating shafts, compressors, and heavy-duty gear systems. 반면, 고급 중합체 부싱은 또한 온도가 재료의 열계 내에 머무는 경우 고위 속도로 수행 할 수 있습니다. 자체 윤활 부싱에 사용되는 많은 엔지니어링 플라스틱은 30 MPa · m/s를 초과 할 수있는 PV (압력 × 속도) 등급을 가지고있어 과도한 마모없이 광범위한 속도 및 하중 조합을 처리 할 수 있습니다.
자체 러브리케이션, 낮은 유지 보수 요구 사항 및 동적 부하 및 속도 조건 하에서 일관된 성능의 조합으로 인해 자동차, 항공 우주, 건설 기계, 포장 장비 및 식품 가공과 같은 산업의 중요한 응용 분야에 이러한 부싱이 매우 적합합니다. 이 분야에서 다운 타임을 줄이고 주기적 윤활의 필요성을 제거하고 안정적인 운영을 유지하는 것이 장기 효율성과 비용 관리에 필수적입니다.
적절한 재료와 설계가 특정 애플리케이션에 대해 선택된 경우, 자체 윤활 부싱은 무거운 하중과 고속 시나리오에서 현저히 잘 작동합니다. 금속 기반 부싱은 일반적으로 극도의 하중 또는 열 조건에서 선호되는 반면, 중량기 기반 부싱은 낮은 중량, 부식성 또는 조용한 작동이 필요한 응용 분야에서 이점을 제공합니다. Both types contribute to longer equipment life, reduced maintenance, and improved operational reliability in high-demand environments.
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
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