MXB-JFFB 자기 윤활 하프 베어링
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JFFB 자체 윤활 하프 베어링은 샤프트 또는 액슬 원주의 절반만 덮고 회전 기계에 대한 지지력을 제공하고 마찰을 줄이는 베어링을 의미합니다. 하프 베어링은 회전 부품의 원활하고 효율적인 작동에 중요한 역할을 하며 자동차 엔진, 산업 기계 및 기타 기계 시...
자세히보다그만큼 다공성 금속 기반의 미세 구조 자체 윤활 부싱 수술 중 윤활제 저장, 방출 및 재분배 방법을 결정함으로써 석유 유지 및 장기 내마모성에 중요한 역할을합니다. 미세 구조의 다양한 측면이 성능에 미치는 영향은 다음과 같습니다.
석유 보유 : 소결 금속 부싱 (예 : 청동 또는 철 기반 재료)에서 상호 연결된 다공성은 윤활제의 흡수 및 보유를 허용합니다. 에이 균일하고 잘 분산 된 기공 네트워크 접촉 표면에 일관된 오일 분포를 보장합니다.
내마모성 : 모공이 너무 커지면 윤활제 고갈이 더 빨리 발생할 수있어 시간이 지남에 따라 효과가 줄어 듭니다. 반면에, 과도하게 작은 구멍은 효율적인 오일 방출에 필요한 모세관 작용을 방해 할 수 있습니다.
에이 더 높은 다공성 수준 (일반적으로 15-30%) 오일 저장 용량을 증가시키고 윤활 간격을 연장하고 유지 보수 요구를 줄입니다.
하지만, 너무 높은 다공성 부싱의 구조적 무결성을 약화시켜 높은 하중 하에서 기계적 고장을 초래할 수 있습니다.
모세관 행동 : 다공성 구조는 모세관 력으로 인해 오일이 물질을 통과하여 꾸준한 자기 흡연 프로세스.
온도 활성화 윤활 : 부싱이 작동하면 마찰 열로 인해 열 팽창이 발생하여 베어링 표면에 오일이보다 효과적으로 방출 될 수 있습니다.
동적 윤활유 흐름 : 고속 응용 중에 윤활유는 마모 영역으로 끌려 가고 마찰 및 마모 속도 감소 동적으로.
청동 기반 소결 부싱 (예 : Cu-SN 또는 Cu-PB 합금)는 우수한 것을 나타낸다 반제품 및 내마모성 석유를 효과적으로 유지하는 능력으로 인해.
철 기반 다공성 부싱 더 어려운 경향이 있지만 자기 윤활을 개선하기 위해 추가적인 함침 제 (예 : PTFE 또는 흑연)가 필요할 수 있습니다.
미세 구조는 안정적인 방식에 영향을 미칩니다 윤활제 필름 형태 부싱과 샤프트 사이.
잘 최적화 된 다공성 수준은 a 연속 석유 필름 , 직접 금속-금속 접촉 감소 및 장기 작동에 대한 내마모성 향상 .
MXB-JFFB 자체 윤활 하프 베어링은 샤프트 또는 액슬 원주의 절반만 덮고 회전 기계에 대한 지지력을 제공하고 마찰을 줄이는 베어링을 의미합니다. 하프 베어링은 회전 부품의 원활하고 효율적인 작동에 중요한 역할을 하며 자동차 엔진, 산업 기계 및 기타 기계 시...
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