내마모성 가이드 레일은 내마모성을 높이기 위해 어떻게 표면 처리나 코팅을 사용합니까?

내마모성 가이드 레일 내마모성을 높이기 위해 표면 처리 또는 코팅 기술을 사용하는 경우가 많습니다. 이러한 기술에는 마찰, 마모 및 기타 형태의 마모로부터 가이드 레일을 보호하기 위해 가이드 레일 표면에 재료 층을 적용하는 작업이 포함됩니다.

가이드 레일의 내마모성을 향상시키기 위해 일반적으로 사용되는 여러 가지 표면 처리 또는 코팅 방법이 있습니다.

질화: 이 공정에서는 질소가 풍부한 환경에서 가이드 레일을 가열하여 질소를 가이드 레일의 표면층으로 확산시킵니다. 질소 원자는 철 원자와 반응하여 질화물을 형성하며, 이는 레일의 표면 경도와 내마모성을 크게 증가시킵니다. 질화 처리는 일반적으로 800-1000 HV의 경도로 매우 단단하고 내마모성이 있는 표면층을 생성할 수 있습니다.

크롬 도금: 크롬 도금에는 가이드 레일 표면에 크롬 층을 전기 도금하는 작업이 포함됩니다. 크롬은 매우 단단하고 내마모성이 뛰어납니다. 크롬 층은 보호 장벽 역할을 하여 레일과 연마 표면 또는 미끄러지는 표면 사이의 직접적인 접촉을 방지합니다. 이 도금 공정은 높은 경도와 내식성을 제공하므로 마찰력이 높은 용도에 적합합니다.

표면 경화: 표면 경화에는 용접이나 열 분사 방법을 통해 가이드 레일 표면에 내마모성 금속 층을 적용하는 작업이 포함됩니다. 선택한 금속은 일반적으로 뛰어난 내마모성을 지닌 고강도 합금입니다. 표면 경화층은 마모, 충격 및 기타 형태의 마모에 대한 향상된 저항성을 제공합니다.

텅스텐 카바이드 코팅: 텅스텐 카브는 내마모성 코팅에 자주 사용되는 다용도의 매우 단단한 재료입니다. 이 공정에서는 HVOF(고속 순산소 연료) 또는 플라즈마 분사와 같은 열 분사 기술을 사용하여 일정 두께의 텅스텐 카바이드를 가이드 레일 표면에 분사합니다. 이 코팅은 레일의 경도, 저항성 및 미끄럼 마모에 대한 저항성을 크게 증가시킵니다.

DLC(다이아몬드 유사 탄소) 코팅: DLC 코팅은 다이아몬드와 유사한 특성을 나타내는 비정질 탄소의 얇은 층입니다. 이는 일반적으로 스퍼터링이나 아크 증발과 같은 물리적 기상 증착(PVD) 기술을 사용하여 적용됩니다. DLC 코팅은 탁월한 내마모성, 낮은 마찰 및 높은 경도를 제공하므로 내마모성 가이드 레일에 이상적인 선택입니다.