차량 변속기용 MXB-JTW 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
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MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
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MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
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흑연 상감 청동 부싱으로도 알려진 MXB-JDB 자기 윤활 베어링은 금속 베어링과 자기 윤활 베어링의 특성을 모두 갖춘 새로운 윤활 베어링입니다. 금속 매트릭스는 하중을 견디고 특별히 고안된 고체 윤활 재료는 윤활을 제공합니다. 이는 높은 하중 지지력, 내충...
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MXB-JDBU 자기 윤활 주조 청동 베어링은 고강도 황동 베이스에 흑연 또는 Mos2 고체 윤활제가 상감된 고성능 고체 윤활 제품입니다. 유막 윤활에 의존하는 일반 베어링의 한계를 뛰어넘었습니다. 사용 중 마찰열로 인해 고체 윤활제가 샤프트에 마찰되어 오일과 분...
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MXB-JTLP 자체 윤활 내마모성 플레이트는 폭 18mm~68mm, 길이 100mm~220mm 범위의 표준 제품을 제공할 수 있습니다. 고객 도면에 따라 맞춤 설정할 수도 있습니다. 내마모성이 강하고 하중 지지력이 높으며 다양한 제조 산업의 기계에 적합합니다.
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MX2000-1 흑연 내장 합금 베어링, MX2000-1 흑연 산란 합금 베어링은 JF800 바이메탈 베어링의 개선된 제품입니다. JF800 바이메탈 베어링의 내압성과 내마모성을 가지며 흑연 비산 후 오일 프리 윤활을 달성합니다. 오일이 없거나 적은 상태에서 마찰...
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SF-1X 오일프리 윤활 베어링은 강판을 베이스로 하고, 구형 청동 분말을 중앙에 소결하고, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과 납의 혼합물을 표면에 압연한 전조 미끄럼 베어링입니다. 마찰 계수가 작고 내마모성이 우수하며 내식성 및 오일 프리 윤활 특성이 있습니다...
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SF-1SS는 스테인리스강을 모재로 하고 표면에 PTFE를 분사하여 만든 내식성, 내마모성이 뛰어난 베어링입니다. 이 재료는 강산, 강알칼리, 경부하 및 중저속 상황에 특히 적합합니다. 내마모성은 단일 PTFE 슬리브 및 흑연 슬리브보다 훨씬 우수합니다. 현재 이...
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SF-1T는 기어 오일 펌프의 높은 PV 값 작동 조건을 위해 설계된 특수 공식 제품입니다. 이 제품은 내피로성과 내충격성이라는 특별한 장점을 갖고 있습니다. 적합한 오일 펌프 압력: 16-25Mpa, 선형 속도: 3.5-5m/s. 이 제품은 내피로성과 내충격성이...
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SF-PK PEEK 삼중 복합 베어링은 강판, 구리 분말층, PTFE 충전재로 구성된 새로운 슬라이딩 베어링입니다. 주요 성능은 폴리머, 내열성, 내마모성 및 내식성 소재인 표면 PEEK 소재에 반영됩니다. 특히 물 윤활 및 저유 윤활의 경우 성능이 더욱 우수합니...
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