차량 변속기용 MXB-JTW 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다많은 산업 및 기계 응용 분야에서 그리스 베어링과 오일 베어링 사이의 선택은 시스템의 성능, 내구성 및 유지 보수 요구 사항에 크게 영향을 미칩니다. 각 윤활 방법에는 작업 환경, 하중 조건 및 운영 속도에 따라 고유 한 장점과 한계가 제공됩니다. 그리스 베어링은 적용의 용이성과 유지 보수 요구가 낮아지는 데 널리 사용되지만 더 효율적인 열 소산 및 고속 성능이 필요한 상황에서 오일 베어링이 선호됩니다. 그러나, Tribological Materials의 발전으로, 세 번째 대안 - 오일리스 베어링 - 고유 한 기능에주의를 기울이고 있습니다.
그리스 베어링 및 오일 베어링 이해
그리스 베어링은 반고체 윤활제를 사용하여 윤활화되어 제자리에 머무르며 베어링 표면에 지속적인 보호 필름을 제공합니다. 이 유형의 윤활은 그리스가 일정한 보충이 필요하지 않기 때문에 빈번한 유지 보수가 실용적이지 않은 응용 분야에 이상적입니다. 그리스는 또한 먼지, 수분 또는 화학 물질과 같은 외부 오염 물질로부터 베어링을 밀봉하여 중간 속도 및 중간 부하 조건에 적합합니다.
한편, 오일 베어링은 액체 오일로 윤활하여 베어링 성분을 통해 순환하여 마찰을 줄이고 열을 운반합니다. 오일은 더 나은 냉각과 일관된 필름 두께를 제공하기 때문에 고속 및 고온 응용에 더 적합합니다. 그러나 오일 윤활 시스템은 일반적으로 더 복잡하며 종종 펌프, 저수지 및 여과 시스템이 필요합니다. 이는 초기 설정 비용과 지속적인 유지 보수 요구를 모두 증가시킵니다.
실용적으로 성능을 비교합니다
그리스 베어링이 오일 베어링보다 더 나은지 여부를 결정할 때, 대답은 대부분 특정 작동 상황에 따라 다릅니다. 예를 들어, 전기 모터 또는 농업 장비와 같은 일상적인 유지 보수에 대한 액세스가 제한된 저속 단속 기계에서는 그리스 베어링이 간단하고 신뢰할 수있는 솔루션을 제공합니다. 대조적으로, 고속 스핀들, 터빈 또는 정밀 기계의 경우, 오일 베어링은 더 나은 열 관리 및 윤활 특성으로 인해 우수합니다.
그러나 두 가지 유형의 베어링에는 고유 한 제한이 있습니다. 그리스는 시간이 지남에 따라 건조되거나 오염되어 마모가 증가 할 수 있습니다. 오일 시스템은 올바른 오일 수준과 청결을 유지하기 위해 유출되거나 지속적인 모니터링이 필요할 수 있습니다. 식품 가공, 의료 장비 또는 청소실 기계와 같은 유지 보수가 어려운 환경에서 오염이 최소화되어야하는 환경에서는 이러한 문제가 더욱 중요해집니다.
현대적인 응용 분야에서 Oilless 베어링의 역할
이곳은 Oilless 베어링이 매력적인 대안을 제시하는 곳입니다. Oilless 베어링은 흑연, PTFE 또는 기타 특수 화합물과 같은 고체 윤활제가 포함 된 재료 덕분에 외부 윤활없이 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 자체 윤활 베어링은 유지 보수 요구를 줄이고 윤활유 누출의 위험을 제거하며 가혹한 환경에서도 긴 서비스 수명을 제공합니다.
Oilless 베어링 기술은 자동차 제조, 항공 우주, 섬유 기계 및 포장 장비와 같은 산업에서 광범위한 채택을 보았습니다. 이들은 특히 높은 하중, 간헐적 운동 또는 전통적인 윤활이 먼지와 잔해를 유치하는 환경과 관련된 응용 분야에 가치가 있습니다. 더욱이, 난소 베어링은 종종 윤활유가 포함 된 복합 재료 또는 청동 합금으로 만들어져 마모, 부식 및 고온에 대한 저항성이 뛰어납니다.
그리스 베어링과 오일 베어링을 비교할 때 각각의 특정 응용 프로그램 요구 사항에 따라 강점이 있음이 분명합니다. 그리스 베어링은 비용 효율적이고 유지 관리가 간단하며 오일 베어링은 까다로운 조건에서 우수한 성능을 제공합니다. 그러나 신뢰성, 유지 보수 감소 및 환경 청결에 대한 수요가 증가함에 따라 Oilless 베어링은 많은 현대 응용 분야의 강력하고 효율적인 솔루션으로 등장했습니다. 추가 윤활없이 수행하는 능력은 최소한의 개입으로 장기 성능을 추구하는 엔지니어에게 전략적 선택이됩니다.
기술이 계속 발전하고 산업이보다 지속 가능하고 유지 보수가없는 설계를 추진함에 따라 Oilless 베어링의 역할은 관련성과 응용 범위에서만 증가 할 것입니다.
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다
흑연 상감 청동 부싱으로도 알려진 MXB-JDB 자기 윤활 베어링은 금속 베어링과 자기 윤활 베어링의 특성을 모두 갖춘 새로운 윤활 베어링입니다. 금속 매트릭스는 하중을 견디고 특별히 고안된 고체 윤활 재료는 윤활을 제공합니다. 이는 높은 하중 지지력, 내충...
자세히보다
MXB-FB090 청동 코일 베어링은 CuSn8 청동으로 압연되어 높은 부하 용량과 우수한 내마모성을 갖춘 경제적인 베어링입니다. FB090 제품의 작업 표면은 일반적인 다이아몬드 모양의 오일 구멍으로 덮여 있습니다. FB092 제품의 작업 표면은 오일 저장 역할...
자세히보다
MXB-JGLDW 자체 윤활 가이드 레일은 CNC 공작 기계를 통해 고강도 황동으로 제작되었습니다. 표면에는 흑연과 같은 고체 윤활제가 상감되어 있습니다. 외부 윤활이 필요하지 않습니다. 내마모성이 우수하고 마찰을 줄이고 내구성을 연장합니다. 이 제품은 자동화, ...
자세히보다
MXB-JGLXS 가이드 레일은 사이드 코어 풀링 슬라이더의 양쪽에 설치되어 사이드 코어 풀링 슬라이더가 특정 궤적에 따라 앞뒤로 움직이는 것을 보장하는 부품입니다. 같은 면의 코어 당김 슬라이더가 면 접촉을 하기 때문에 가공 정밀도와 표면 거칠기가 좋아야 합니다...
자세히보다
MSEW JIS 20mm 표준 마모 플레이트는 고강도 황동, 주석 청동, 강철-구리 바이메탈, 주철 또는 베어링 강철을 기반으로 합니다. 표면에 흑연(SL1)을 상감하거나 PTFE에 이황화몰리브덴(SL4, 물이나 해수에 사용되는 고체윤활제)을 첨가한 고체윤활제로 ...
자세히보다
MJGBF 오일 프리 사출 가이드 부싱은 플라스틱 사출 성형 공정에 사용되는 부품으로, 금형 부품의 일관된 정밀 정렬과 원활한 이동을 보장하여 제조 효율성을 더욱 향상시켜 고품질 제품을 생산합니다. MJGBF 가이드 부싱은 표준 구성품으로 직경 12mm~60mm,...
자세히보다
SF-1X 오일프리 윤활 베어링은 강판을 베이스로 하고, 구형 청동 분말을 중앙에 소결하고, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과 납의 혼합물을 표면에 압연한 전조 미끄럼 베어링입니다. 마찰 계수가 작고 내마모성이 우수하며 내식성 및 오일 프리 윤활 특성이 있습니다...
자세히보다
SF-1SS는 스테인리스강을 모재로 하고 표면에 PTFE를 분사하여 만든 내식성, 내마모성이 뛰어난 베어링입니다. 이 재료는 강산, 강알칼리, 경부하 및 중저속 상황에 특히 적합합니다. 내마모성은 단일 PTFE 슬리브 및 흑연 슬리브보다 훨씬 우수합니다. 현재 이...
자세히보다
SF-2X 경계 윤활 베어링은 강철판을 기반으로 하며 중간에 소결 구형 청동 분말이 있고 표면에 변형된 폴리옥시메틸렌(POM)이 롤링되어 있으며 오일 저장 구덩이가 포함되어 있습니다. 일반 온도 조건에서 저속 및 중간 부하 장소에 적합하며 기존 구리 슬리브를 대체...
자세히보다
문의하기