차량 변속기용 MXB-JTW 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다 흑연동판은 우수한 내마모성, 자기 윤활성 및 열 전도성으로 인해 브리지 베어링 패드로 자주 사용됩니다. 대형 교량의 베어링 시스템에서는 흑연동판을 패드 재료로 사용하여 교량의 상부구조가 전달하는 막대한 하중을 견딜 수 있고, 자체 윤활 특성을 통해 유지 관리 필요성을 줄이고 교량의 전반적인 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.
교량 지지 패드로서 흑연 동판은 교량의 수명을 효과적으로 연장할 뿐만 아니라 유지 관리 비용도 절감할 수 있습니다. 자체 윤활 특성으로 인해 슬라이딩 과정에서 추가 윤활제를 추가할 필요가 없으므로 유지 관리 작업의 복잡성과 빈도가 줄어듭니다. 따라서 교량 제조 산업에서 흑연 동판은 특히 무거운 하중과 미끄럼 마찰이 필요한 곳에서 이상적인 재료 선택입니다.
장점 흑연 동판 교량 지지 패드로
흑연 구리판은 브리지 지지 패드로서 상당한 장점을 갖고 있으며 주로 다음과 같은 측면에서 반영됩니다.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.는 견고한 자기 윤활 내마모 부품의 제조 및 연구 개발에 전념하고 있습니다. 흑연 동판 제품의 표준 부품은 완전히 비축되어 있으며 고객 도면에 따라 크기도 맞춤 설정할 수 있어 작업 조건에 더 적합한 자체 윤활 제품을 제공하는 것을 목표로 합니다.
귀하의 연락을 기대합니다: 문의@mingxubearing.com
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SF-1SS는 스테인리스강을 모재로 하고 표면에 PTFE를 분사하여 만든 내식성, 내마모성이 뛰어난 베어링입니다. 이 재료는 강산, 강알칼리, 경부하 및 중저속 상황에 특히 적합합니다. 내마모성은 단일 PTFE 슬리브 및 흑연 슬리브보다 훨씬 우수합니다. 현재 이...
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