MXB-JFB 숄더 부싱 플랜지 흑연 상감 자기 윤활 베어링
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JFB 자기 윤활 베어링은 플랜지 및 자기 윤활 특성을 갖도록 설계된 숄더형 부싱입니다. 이는 낮은 마찰, 높은 온도 저항 및 우수한 하중 전달 능력을 제공합니다. 이 베어링은 자동차 및 중공업과 같은 다양한 산업에서 신뢰성과 내구성이 요구되는 응용 분야에...
자세히보다 고급 장비 제조 산업에서 자체 윤활 부품의 성능은 기계 시스템의 신뢰성, 수명 및 운영 효율성에 직접 영향을 미칩니다. 강철의 고강도와 구리의 탁월한 내마모성 및 부식성을 결합한 강철-코퍼 자체 윤활 성분은 정밀 베어링, 해양 엔지니어링 장비 및 의료 기기와 같은 고 부하, 부식 방지 응용 분야에서 널리 사용됩니다. 그러나 전통적인 용접 공정은 대형 열 영향 구역, 어려운 변형 제어 및 재료 성능 저하를 포함하여 이러한 부품을 제조하는 데 어려움을 겪습니다.
CMT 핫 멜트 오버레이 용접 기술의 출현은 스틸 쿠퍼 자체 윤활 부품의 제조를위한 혁신적인 솔루션을 제공합니다. 이 기술은 와이어 멜트 드롭 전달의 정밀한 제어를 통해 저 열 입력, 스 패터가없고, 안정적인 용접 효과를 달성하여 열 영향 구역을 크게 줄이고, 기본 재료의 원래 성능을 보존하고, 용접 효율과 품질을 향상시킵니다.
프로세스 원리 및 핵심 장점
CMT 기술은 와이어 퇴치 및 정확한 전류 제어를 통한 스터프가없는 용융 강하 전환을 달성하여 전통적인 MIG/MAG 용접에 비해 열 입력을 37% 감소시킵니다. 특성에는 다음이 포함됩니다.
엘 낮은 열 입력 : 용융물은 기본 재료 특성의 저하를 피하고 전류없이 전이를 떨어 뜨립니다.
엘 SPATTER 프리 : 단락 전류 제어는 안정적인 용융 방울 분리 및 미적 용접 형성을 보장합니다.
엘 높은 안정성 : 디지털 제어 시스템은 용접 복합 형상에 적합한 아크 안정성을 유지합니다.
엘 스틸-코퍼 자체 윤활 부품에 대한 응용 시나리오
강철의 고강도를 구리의 내마모성 및 부식 저항성과 결합하는 강철-코퍼 자체 윤활 구성 요소는 종종 고 부하, 부식 방지 기계 시스템 (예 : 베어링, 기어)에 사용됩니다. CMT 기술의 응용 프로그램에는 다음이 포함됩니다.
엘 얇은 벽 자체 윤활 베어링 : 열 입력이 낮 으면 변형이 감소하여 치수 정확도가 보장됩니다.
엘 복잡한 구조 윤활 성분 : 고속 용접 기능은 홈 및 오일 통로와 같은 복잡한 구조물의 제조를 지원합니다.
응용 프로그램 장점 및 데이터 지원
향상된 윤활 성능 :
엘 표면 품질 최적화 : CMT 용접 표면 거칠기는 30%감소하고 마찰 계수는 15%-20%감소합니다.
엘 윤활 중간 호환성 : 저온 용접은 윤활 층 (예 : PTFE)의 분해를 피하고 윤활주기를 연장합니다.
내마모성 향상 :
엘 미세 구조 보호 : 열 영향 구역 폭은 50%감소하여 기본 재료의 원래 내마모성을 보존합니다.
엘 용접 조인트 강화 : 펄스 모드 (CMT P)는 침투 깊이를 20%증가시키고 내마모성 입자의 임베딩 강도는 40%향상됩니다.
최적화 된 구조적 강도 :
엘 변형 제어 : 용접 변형은 60%감소하여 어셈블리 정확도를 보장합니다.
엘 잔류 응력 감소 : 낮은 열 입력은 잔류 응력을 30%감소시켜 윤활 층 균열을 방지합니다.
생산 효율성 증가 :
엘 용접 속도 개선 : 속도는 1.2m/분에 도달하며 전통적인 프로세스보다 3 배 빠릅니다.
엘 재료 활용 향상 : 스포터는 99%감소하고 용접 재료 손실이 25%감소합니다.
다른 재료 용접 기능 :
엘 강철 용접 : 계면 금속 간 화합물 두께는 5μm 내에 제어되며 관절 강도는 350mpa에 도달합니다.
엘 공정 안정성 : 두께가 다른 강철과 구리 재료를 용접하면 침투 깊이 변동은 ≤10%입니다.
실제 사례 및 산업 영향
엘 자동차 경량 : 알루미늄 스틸 하이브리드 구조의 CMT 용접 오일이없는 베어링 관절 강도를 50%증가시킵니다.
엘 해양 공학 : 스틸 쿠퍼 부식성 자체 윤활 베어링은 해수 환경에서 수명을 3 배 씩 연장합니다.
엘 의료 기기 : 뿌리없는 특성은 미니어처 자체 윤활 부품의 청결을 보장하고 ISO 13485 인증을 충족시킵니다.
CMT 핫 멜트 오버레이 용접 기술은 낮은 열 입력, 스 패터가없고, 안정적인 특성을 통해 스틸-콥 자체 윤활 부품의 성능 및 효율에 대한 이중 보장을 제공합니다. 경험적 데이터에 따르면 윤활 성능, 내마모성, 구조적 강도 및 생산 효율의 전통적인 프로세스를 훨씬 능가하는 것으로 나타났습니다. 특히 높은 정밀성 및 신뢰성이 필요한 응용 분야에 적합합니다. 프로세스 매개 변수가 최적화됨에 따라 (예 : 펄스 모드, 보호 가스 조합), 고온, 부식성 자체 윤활 구성 요소의 전위가 더욱 확장 될 것입니다.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. , 자체 윤활 구성 요소의 제조업체로서 10 년 이상의 R & D 경험을 보유하고 있습니다. CMT 핫 멜트 오버레이 용접 기술을 통해 고객에게 고품질 제품을 제공 할 수 있습니다. 당사의 제품은 도면을 기반으로 사용자 정의를 지원하며 관심있는 고객은 언제든지 저희에게 연락 할 수 있습니다. [email protected] .
MXB-JFB 자기 윤활 베어링은 플랜지 및 자기 윤활 특성을 갖도록 설계된 숄더형 부싱입니다. 이는 낮은 마찰, 높은 온도 저항 및 우수한 하중 전달 능력을 제공합니다. 이 베어링은 자동차 및 중공업과 같은 다양한 산업에서 신뢰성과 내구성이 요구되는 응용 분야에...
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MXB-JDBU 자기 윤활 주조 청동 베어링은 고강도 황동 베이스에 흑연 또는 Mos2 고체 윤활제가 상감된 고성능 고체 윤활 제품입니다. 유막 윤활에 의존하는 일반 베어링의 한계를 뛰어넘었습니다. 사용 중 마찰열로 인해 고체 윤활제가 샤프트에 마찰되어 오일과 분...
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MXB-JDBUF 자기 윤활 주조 청동 베어링은 자기 윤활 및 플랜지 설계의 장점을 결합합니다. 원료는 내구성, 내마모성 및 내식성을 보장하기 위해 고품질 주조 청동 재료로 만들어졌습니다. 내장된 고체 윤활제(흑연 등)는 자체 윤활 특성을 갖고 있어 추가 윤활이 ...
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MXB-DUF 오일프리 복합 베어링(SF-1F 부싱이라고도 함)은 강판을 베이스로 하고 중간에 소결 구형 청동 분말과 폴리테트라플루오로에틸렌(ptfe)과 납 압연을 혼합한 전조 슬라이딩 베어링입니다. 표면: 작은 마찰 계수, 내마모성, 우수한 내식성 및 오일 프리...
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MXB-JSP 자체 윤활 내마모성 플레이트는 구리 합금을 원료로 사용하고 흑연 인레이를 사용하여 자체 윤활을 달성하는 사출 성형기, 자동차 스탬핑 금형, 타이어 금형, 공장 기계(굴착기 등) 등에 적합합니다. 효과, 원하는 나사 구멍 직경 2/3/4/ 5/6/8/...
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SF-1X 오일프리 윤활 베어링은 강판을 베이스로 하고, 구형 청동 분말을 중앙에 소결하고, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과 납의 혼합물을 표면에 압연한 전조 미끄럼 베어링입니다. 마찰 계수가 작고 내마모성이 우수하며 내식성 및 오일 프리 윤활 특성이 있습니다...
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SF-1SS는 스테인리스강을 모재로 하고 표면에 PTFE를 분사하여 만든 내식성, 내마모성이 뛰어난 베어링입니다. 이 재료는 강산, 강알칼리, 경부하 및 중저속 상황에 특히 적합합니다. 내마모성은 단일 PTFE 슬리브 및 흑연 슬리브보다 훨씬 우수합니다. 현재 이...
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