MXB-JFB 숄더 부싱 플랜지 흑연 상감 자기 윤활 베어링
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JFB 자기 윤활 베어링은 플랜지 및 자기 윤활 특성을 갖도록 설계된 숄더형 부싱입니다. 이는 낮은 마찰, 높은 온도 저항 및 우수한 하중 전달 능력을 제공합니다. 이 베어링은 자동차 및 중공업과 같은 다양한 산업에서 신뢰성과 내구성이 요구되는 응용 분야에...
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자동차 스탬핑 다이에서 스탬핑 프로세스 중에 고정밀 가이딩이 필수적입니다. 낮은 마찰 계수를 갖는 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트는 다이의 움직이는 성분에 대한 탁월한 안내를 제공하여 측면 힘의 영향을 줄이고 스탬프 부품의 정확도를 보장합니다. 예를 들어, 스탬핑에서는 복잡한 모양과 큰 치수를 가진 대형 자동차 바디 패널의 죽음이 매우 높습니다. 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트의 사용은 다이의 안내 성능을 효과적으로 향상시켜 스탬프 부품의 품질을 향상시킬 수 있습니다. 이는 플레이트에 내장 된 고체 윤활제가 작동 중에 지속적으로 윤활을 제공하여 장기간 사용한 후에도 우수한 가이 딩 특성을 유지하기 때문입니다.
무거운 부하 조건에 대한 적응성
자동차 스탬핑 다이는 종종 작동 중에 상당한 스탬핑 힘을 견딜 수 있어야합니다. 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트의 높은 하중 부유 용량을 통해 이러한 중재 조건에 적응할 수 있습니다. 고강도를 제공하고 내장 된 고체 윤활제가 마찰을 효과적으로 줄이는 구리 매트릭스를 사용하면,이 플레이트는 다이 성분의 마모를 최소화하면서 큰 압력을 견딜 수 있으므로 다이의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. 예를 들어, 스탬핑에서 스탬핑 힘이 수십 또는 수백 톤에 도달 할 수있는 자동차 프레임과 같은 대규모 구조 구성 요소에 대한 사망에서 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트는 안정적으로 작동하여 다이의 정상적인 기능을 보장 할 수 있습니다.
저속 왕복 운동에 대처합니다
자동차 스탬핑 다이의 움직임은 주로 저속 왕복 운동입니다. 이러한 모션 조건 하에서, 기존의 윤활 방법은 지속적이고 효과적인 윤활을 제공하는 데 어려움을 겪을 수있다. 구리 기반의 인기있는 자체 러브릭 슬라이딩 플레이트는 오일 필름 형성이 어려운 저속, 왕복 운동 또는 진동 운동을 포함하는 응용 분야에 특히 적합합니다. 다이의 개방 및 닫기 동안,이 슬라이딩 플레이트는 움직이는 성분에 지속적으로 윤활유를 제공하여 방해를 방지하고 다이의 효율과 신뢰성을 향상시킵니다. 예를 들어, 분당 몇 ~ 수십 번 범위의 개구부 및 마감 주파수에서 작동하는 일부 작은 스탬핑 다이에서, 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트의 자체 윤활 특성은 빈번한 급유 및 유지 보수를 필요로하지 않고 윤활 요구를 충족시킬 수 있습니다.
전통적인 자동차 스탬핑 다이는 윤활유 추가, 청소 오일 섬프 및 기타 작업을 포함하여 사용 중에 윤활 시스템을 정기적으로 유지 관리해야합니다. 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트는 석유 공급 장치, 오일 주입 구멍 및 오일 섬프 가공의 필요성을 제거하여 제조 비용을 크게 줄입니다. 또한 윤활유 사용을 줄임으로써 윤활제 비용을 절약 할뿐만 아니라 석유 공급 불충분과 관련된 위험을 제거하여 장비 유지 보수 비용을 절감합니다. 자동차 스탬핑의 전체 서비스 수명에 걸쳐 구리 기반의 상감 자체 윤활 슬라이딩 플레이트를 사용하면 유지 보수 비용을 크게 줄이고 생산 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
MXB-JFB 자기 윤활 베어링은 플랜지 및 자기 윤활 특성을 갖도록 설계된 숄더형 부싱입니다. 이는 낮은 마찰, 높은 온도 저항 및 우수한 하중 전달 능력을 제공합니다. 이 베어링은 자동차 및 중공업과 같은 다양한 산업에서 신뢰성과 내구성이 요구되는 응용 분야에...
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MXB-DU 오일리스 베어링(SF-1 부싱이라고도 함)은 강판을 베이스로 하고 중앙에 소결 구형 청동 분말을 배치하고 표면에 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과 섬유를 혼합하여 롤링한 슬라이딩 베어링입니다. . 특징: 1. PTFE와 섬유의 혼합량은 0...
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MXB-DX 경계 오일 프리 베어링은 SF-2 자체 윤활 또는 건식 일반 베어링과 동일하며 철판을 기반으로 하며 중간에 소결 구형 청동 분말이 있고 표면에 압연 변형 폴리옥시메틸렌(POM)이 포함되어 있습니다. 석유 저장소. 이 제품의 특징은 다음과 같습니다: 유...
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MXB-JOLP 자체 윤활 마모 플레이트는 우수한 자체 윤활 특성을 가지며 외부 윤활이 필요하지 않습니다. 이 제품은 내하중 능력과 내마모성이 우수하고 유지 관리 및 가동 중지 시간을 비용 효율적으로 줄일 수 있으며 고객이 성능을 최적화하고 효율성을 향상시키는 데...
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MXB-JSOL 자기 윤활 가이드 레일은 L자형 가이드 홈형 자기 윤활 가이드 레일로, 고강도 황동과 흑연의 조합으로 만들어졌으며 자기 윤활 특성을 가지고 있습니다. 가이드 레일의 길이에 따라 일치하는 나사 구멍을 2구멍형/3구멍형/4구멍형/5구멍형으로 설정할 수...
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MGB9834 DIN9834 표준 가이드 부싱은 DIN9843 표준을 준수하며 유럽 자동차 스탬핑 다이에 적합합니다. 이는 샤프트, 로드 및 기타 구성 요소에 대해 정확하고 안정적인 가이드를 제공하도록 설계되었습니다. 가이드 부싱은 정밀 가공되어 내구성이 뛰어나 ...
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MSEW JIS 20mm 표준 마모 플레이트는 고강도 황동, 주석 청동, 강철-구리 바이메탈, 주철 또는 베어링 강철을 기반으로 합니다. 표면에 흑연(SL1)을 상감하거나 PTFE에 이황화몰리브덴(SL4, 물이나 해수에 사용되는 고체윤활제)을 첨가한 고체윤활제로 ...
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SF-1B 청동 기본 베어링은 주석 청동을 베이스로 하고, 중간에 소결 청동 구형 분말을 사용하고, 표면에 압연 PTFE 및 내열성 충진재를 사용합니다. 안전율이 높아 수리를 위해 연속 운전을 멈출 수 없는 장소, 고온의 연료를 재급유할 수 없는 장소에 특히 적합...
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SF-1S 스테인리스강 내식 베어링은 스테인리스강을 베이스로 하고, 중간에 내식성 합금분말을 소결하고, 그 위에 폴리테트라플루오로에틸렌을 주성분으로 하는 저마찰재를 압연하여 형성한 매우 효과적인 내식성 소재입니다. 표면. 내유성, 내산성, 내알칼리성, 내해수성 및...
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경계 윤활 무연 베어링은 SF-2를 기반으로 개선되었습니다. SF-2와 성능은 동일하지만, 표면에 납이 포함되어 있지 않으며, 환경 보호 요구 사항이 있는 분야까지 적용 분야를 확장할 수 있습니다. 현재 이 제품은 수입 방직 장비, 플런저 펌프 스윙 부품, 자동차...
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