MXB-JFFB 자기 윤활 하프 베어링
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JFFB 자체 윤활 하프 베어링은 샤프트 또는 액슬 원주의 절반만 덮고 회전 기계에 대한 지지력을 제공하고 마찰을 줄이는 베어링을 의미합니다. 하프 베어링은 회전 부품의 원활하고 효율적인 작동에 중요한 역할을 하며 자동차 엔진, 산업 기계 및 기타 기계 시...
자세히보다글로벌 산업이 지속 가능한 개발 목표를 달성해야한다는 압력에 직면함에 따라 솔리드 윤활 베어링 침묵의 지속 가능성 강국으로 떠오르고 있습니다. 최근의 EPA 데이터에 따르면 이러한 마찰 솔루션은 산업 폐기물 스트림을 38-42%로 슬래시 할 수 있습니다.
전통적인 오일/그리스-뿌리 베어링 시스템은 다음을 통해 폐기물을 생성합니다.
윤활유 처리 : 소비 된 오일의 85%가 유해 폐기물이됩니다 (ISO 14001 감사)
구성 요소 교체 : 윤활유 오염으로 인한 조기 실패
청소 화학 물질 : 누출 된 오일을 제거하는 데 사용되는 용매 (기계 당 200l/년)
2023 클리너 생산 저널 연구에 따르면 제조 시설의 탄소 발자국의 23%가 윤활 관련 폐기물 관리에서 비롯된 것으로 나타났습니다.
솔리드 필름 베어링이 제거됩니다.
✔️ 연례 윤활유 보충 (avg. 12kg/bearing/year)
✔️ 오일 필터 카트리지 (6-8 단위/베어링 라이프 사이클)
degreaser 화학 물질
예 : SKF의 Drylube 베어링은 47 개의 자동차 공장에서 윤활제 소비를 28,000 톤/연간 감소시켰다.
자체 윤활 재료와 같은 PTFE- 금속 하이브리드 입증하다:
3-5X 더 긴 서비스 수명 대 유유 윤활 된 대응
마모 파편 생성 92% (ASTM D4172 테스트)
! [수명주기 폐기물 비교 : 오일 대 고체 윤활 베어링]
데이터 출처 : ISO 14040 베어링 시스템의 수명주기 평가
견고한 윤활제는 마찰 손실을 줄입니다.
중간 부하 응용 분야에서 15-18% (NREL 에너지 감사)
모터 파워 소비의 평균 감소
다국적 기업은 2,400 개의 그리스 뿌리 베어링을 대체했습니다 흑연이 세워진 스테인레스 스틸 베어링 :
폐기물 감소 : 연간 유해 폐기물의 43% 감소 (8.2 ~ 4.7 톤)
에너지 절약 : 마찰 감소 및 클리너 모터에서 연간 € 126,000/연간
중단 시간 : 76% 오염 유발 파업이 줄어 듭니다
생태 의식 전환에 대한 주요 고려 사항 :
재료 호환성 : 견고한 윤활유 (예 : WS₂, HBN) 일치 작동 온도 (-200 ° C ~ 800 ° C)
수명 종료 회복 : 단일 재료 디자인을 선택합니다 소결 청동 -PTFE 더 쉬운 재활용
인증 : 준수하는 베어링을 찾으십시오 ISO 14006 (ecodesign) 그리고 크래들에게 크래들
선도적 인 제조업체가 좋아합니다 NTN-SNR 이제 수명주기 분석을위한 탄소 발자국 계산기를 제공하십시오.
EU와 함께 2027 산업 배출 지침 50%의 윤활 폐기물 감소를 의무화 한 고체 필름 베어링은 전략적 지속 가능성 자산이되고 있습니다. 떠오르는 획기적인 획기적인 바이오 기반 고체 윤활제 (캐스트 오일 유래 중합체) 및 AI 기반 마모 예측 2030.까지 폐기물 감소를 60% 이상으로 밀어 붙일 예정입니다.
MXB-JFFB 자체 윤활 하프 베어링은 샤프트 또는 액슬 원주의 절반만 덮고 회전 기계에 대한 지지력을 제공하고 마찰을 줄이는 베어링을 의미합니다. 하프 베어링은 회전 부품의 원활하고 효율적인 작동에 중요한 역할을 하며 자동차 엔진, 산업 기계 및 기타 기계 시...
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MXB-DX 경계 오일 프리 베어링은 SF-2 자체 윤활 또는 건식 일반 베어링과 동일하며 철판을 기반으로 하며 중간에 소결 구형 청동 분말이 있고 표면에 압연 변형 폴리옥시메틸렌(POM)이 포함되어 있습니다. 석유 저장소. 이 제품의 특징은 다음과 같습니다: 유...
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MXB-JGLXS 가이드 레일은 사이드 코어 풀링 슬라이더의 양쪽에 설치되어 사이드 코어 풀링 슬라이더가 특정 궤적에 따라 앞뒤로 움직이는 것을 보장하는 부품입니다. 같은 면의 코어 당김 슬라이더가 면 접촉을 하기 때문에 가공 정밀도와 표면 거칠기가 좋아야 합니다...
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MXB-JSOL 자기 윤활 가이드 레일은 L자형 가이드 홈형 자기 윤활 가이드 레일로, 고강도 황동과 흑연의 조합으로 만들어졌으며 자기 윤활 특성을 가지고 있습니다. 가이드 레일의 길이에 따라 일치하는 나사 구멍을 2구멍형/3구멍형/4구멍형/5구멍형으로 설정할 수...
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고급 흑연-코퍼 합금으로 제작 된 MXB-JSL L- 타입 자체 윤활 가이드 레일은 금형 어셈블리 내의 금형 클램핑 가이드 유전자좌에 전략적으로 설치됩니다. 이 위치 정밀도는 정밀한 가이드 윤활을 가능하게하고 상단 및 하부 금형 참여의 중추적 인 단계 동안 상당한...
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MGB9834 DIN9834 표준 가이드 부싱은 DIN9843 표준을 준수하며 유럽 자동차 스탬핑 다이에 적합합니다. 이는 샤프트, 로드 및 기타 구성 요소에 대해 정확하고 안정적인 가이드를 제공하도록 설계되었습니다. 가이드 부싱은 정밀 가공되어 내구성이 뛰어나 ...
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MPW VDI3357 Standard Wear Plate는 특수 고체 윤활제를 적절한 위치에 주입하여 제작됩니다. 금속 모재는 하중을 지지하고, 고체 윤활제가 내장되어 있어 윤활 효과가 있습니다. 가혹한 조건에서도 우수한 자기윤활 내구성을 발휘합니다. 자주 급유해...
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MSEW JIS 20mm 표준 마모 플레이트는 고강도 황동, 주석 청동, 강철-구리 바이메탈, 주철 또는 베어링 강철을 기반으로 합니다. 표면에 흑연(SL1)을 상감하거나 PTFE에 이황화몰리브덴(SL4, 물이나 해수에 사용되는 고체윤활제)을 첨가한 고체윤활제로 ...
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MJGB 오일 프리 사출 가이드 부싱은 플라스틱 사출 성형 공정에 사용되는 표준 구성품으로, 사출 단계에서 금형에 무급유 가이드 및 지원을 제공합니다. 청동, 흑연 등 고품질 소재로 제작된 이 제품은 내마모성과 낮은 마찰 특성을 갖추고 있습니다. 직경이 12mm에...
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SF-2X 경계 윤활 베어링은 강철판을 기반으로 하며 중간에 소결 구형 청동 분말이 있고 표면에 변형된 폴리옥시메틸렌(POM)이 롤링되어 있으며 오일 저장 구덩이가 포함되어 있습니다. 일반 온도 조건에서 저속 및 중간 부하 장소에 적합하며 기존 구리 슬리브를 대체...
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