MXB-JTWN 나사 구멍이 없는 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
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MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
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MXB-JFFB 자체 윤활 하프 베어링은 샤프트 또는 액슬 원주의 절반만 덮고 회전 기계에 대한 지지력을 제공하고 마찰을 줄이는 베어링을 의미합니다. 하프 베어링은 회전 부품의 원활하고 효율적인 작동에 중요한 역할을 하며 자동차 엔진, 산업 기계 및 기타 기계 시...
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MXB-JDBS 청동 기반 솔리드 상감 자체 윤활 구형 베어링은 구형 슬라이딩 베어링입니다. 슬라이딩 접촉면은 내부 구면과 외부 구면입니다. 이동 중에 어떤 각도로든 회전하고 흔들릴 수 있습니다. 표면 인산염 처리, 튀김 입, 패딩, 스프레이 등 다양한 특수 공정...
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MXB-JDBU 자기 윤활 주조 청동 베어링은 고강도 황동 베이스에 흑연 또는 Mos2 고체 윤활제가 상감된 고성능 고체 윤활 제품입니다. 유막 윤활에 의존하는 일반 베어링의 한계를 뛰어넘었습니다. 사용 중 마찰열로 인해 고체 윤활제가 샤프트에 마찰되어 오일과 분...
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MXB-JGLDW 자체 윤활 가이드 레일은 CNC 공작 기계를 통해 고강도 황동으로 제작되었습니다. 표면에는 흑연과 같은 고체 윤활제가 상감되어 있습니다. 외부 윤활이 필요하지 않습니다. 내마모성이 우수하고 마찰을 줄이고 내구성을 연장합니다. 이 제품은 자동화, ...
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MGB9834 DIN9834 표준 가이드 부싱은 DIN9843 표준을 준수하며 유럽 자동차 스탬핑 다이에 적합합니다. 이는 샤프트, 로드 및 기타 구성 요소에 대해 정확하고 안정적인 가이드를 제공하도록 설계되었습니다. 가이드 부싱은 정밀 가공되어 내구성이 뛰어나 ...
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일반적으로 푸시 플레이트는 4개의 리셋 로드로 지지됩니다. 그러나 리셋 로드의 설치 정밀도가 낮기 때문에 푸시 플레이트가 크고 무거울 경우 푸시 플레이트 자중의 영향으로 리셋 로드가 구부러지는 경우가 있습니다. 이 경우, 반복적으로 움직이는 푸시 플레이트가 푸시 ...
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3면에 내마모성 합금이 소결된 바이메탈 슬라이드 플레이트는 새로운 유형의 자기 윤활 플레이트입니다. 일반적인 단면 또는 양면 소결 바이메탈 슬라이드 판과 비교하여 제품의 소결 합금층 표면이 3면이므로 더 많은 윤활을 제공할 수 있습니다. 동합금 슬라이드판에 비해 ...
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SF-1X 오일프리 윤활 베어링은 강판을 베이스로 하고, 구형 청동 분말을 중앙에 소결하고, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과 납의 혼합물을 표면에 압연한 전조 미끄럼 베어링입니다. 마찰 계수가 작고 내마모성이 우수하며 내식성 및 오일 프리 윤활 특성이 있습니다...
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경계 윤활 무연 베어링은 SF-2를 기반으로 개선되었습니다. SF-2와 성능은 동일하지만, 표면에 납이 포함되어 있지 않으며, 환경 보호 요구 사항이 있는 분야까지 적용 분야를 확장할 수 있습니다. 현재 이 제품은 수입 방직 장비, 플런저 펌프 스윙 부품, 자동차...
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