차량 변속기용 MXB-JTW 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다산업 기계 분야에서 흑연 부싱은 특히 윤활 방법과 관련하여 기술자의 관심을 오랫동안 끌어온 필수 자기 윤활 구성 요소입니다. 발생하는 일반적인 질문은 흑연 부싱을 오일로 윤활 할 수 있는지 여부 와이 주제를 둘러싼 몇 가지 오해가 있습니다.
무엇보다도, 흑연 부싱이 실제로 오일과 그리스로 윤활 될 수 있음을 명확히하는 것이 중요합니다. 일부 사람들은 그리스를 흑연 부시에 적용하면 작동 중에 형성되는 견고한 윤활 필름을 방해하여 윤활 실패 또는 성능 감소를 초래할 것이라고 잘못 생각합니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 윤활 그리스가 적용될 때, 흑연으로 만들어진 고체 윤활 필름과 함께 작동하여 부싱의 성능을 크게 향상시킵니다.
Zhejiang Mingxu는 자세한 벤치 테스트를 수행 하여이 시점에 대한 강력한 증거를 제공했습니다. 테스트 결과는 건조 마찰 조건 하에서 흑연 부싱의 마찰 계수가 0.14이고 윤활 조건에서는 0.03으로 크게 떨어집니다. 최대 PV 값 (N/mm² · m/s)의 관점에서, 건조 마찰에서 1.65에서 윤활 조건에서 3.25로 증가합니다. 최대 선형 속도와 관련하여 건조 마찰에서는 0.5m/s이지만 윤활 조건에서는 1m/s에 도달 할 수 있습니다.
이러한 경험적 데이터는 오일로 흑백 흑연 부싱이 원래 성능을 손상시키지 않음을 분명히 보여줍니다. 대신, 그것은 그것을 크게 향상시킵니다. 결과적으로 마찰 계수가 낮으며, 하중 베어링 용량이 높고, 슬라이딩 속도가 빠르며, 서비스 수명이 길어집니다.
윤활 그리스에 대한 우려를 해결하면 고체 윤활 필름을 잠재적으로 파괴 할 수있는 원래의 고체 윤활 필름이 오일 윤활 후에 완전한 무결성을 유지하지 못할 수 있습니다. 그러나, 윤활 그리스와 고체 흑연 윤활제의 조합은 원래의 단일 솔리드 윤활 필름보다 더 잘 수행되는 새로운 복합 윤활 필름을 형성한다는 점에 유의해야한다. 또한, 윤활 그리스가 고갈 되더라도 흑연 부싱은 새로운 고체 윤활 필름을 빠르게 재생시켜 지속적인 효과적인 윤활을 보장 할 수 있습니다.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. , 구리 합금 성분 및 자체 윤활 베어링 분야의 리더는 생산 분야에서 10 년이 넘는 연구 개발 경험을 보유하고 있습니다. 우리는 고객에게 고품질 제품과 전문 기술 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사 제품이나 기술에 대해 궁금한 점이 있으면 언제든지 문의하십시오.
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