차량 변속기용 MXB-JTW 미터식 스러스트 와셔
Cat:자기 윤활 베어링
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다 온도가 -30 ° C 미만으로 떨어지면 납 브라스 (HPB59-1) 플럼 마트와 같은 재료의 입자 간 강도. -40 ° C 환경에서 0.5% 변형에서 20% 굽힘 골절이 가능한 한 번의 연도 금속.
구리 부싱 취성 골절로 인한 채굴 장비 고장은 72 시간 동안 전체 생산 라인을 중단시켰다.
일반 리튬 기반 그리스는 -20 ° C에서 페이스트로 두껍게하고 -40 ° C에서 300% 강화됩니다. 보다 비판적으로, 흑연 전달 효율은 70%감소하여 자기 윤활이 효과적이지 않습니다.
이러한 조건 하에서 장비 스타트 업을 강제하면 금속 찢어짐 소리가 생성되고 샤프트 저널에 차가운 흉터가 남습니다.
구리의 열 팽창 계수 (17 × 10/° C)와 흑연 (4 × 10 °/° C)의 뚜렷한 차이는 60 ° C 온도 범위에서 ~ 85 MPa 계면 응력을 생성합니다.
이 미세한 "이혼 전투"는 흑연 입자가 강제로 추출되어 매트릭스에 벌집과 같은 공극을 남깁니다.
| 재료 유형 | 연성 대 영국 전이 온도 | -40 ° C에서 에너지 충격 | 권장 응용 프로그램 |
|---|---|---|---|
| 리드 황동 HPB59-1 | -10 ° C | 3 J (금지) | N/A |
| 주석 청동 zcusn10p1 | -30 ° C | 8 j | 조명 정적 응용 프로그램 |
| 알루미늄 청동 QA110-4-4 | -196 ° C 미만 | 28 j | 강력한 선호 선택 |
프로세스 필수 요소 :
골든 조합 :
화학적 공식 : 30% 플레이크 흑연 15% PTFE 5% MOS₂ 완전 합성 폴리 우레아 기반 그리스
이익:
효과: 이 공정은 -40 ° C 열 응력 손상을 80%감소시킵니다.
구조 진행 예 :
[-———————] → 끝 응력 농도 계수 KT = 3.2 [—◡ — ——] → 이중 초승달 홈은 KT를 1.4로 줄입니다 디자인 기능 :
| 중요한 운영 | 치명적인 실수 | 생존 전략 |
|---|---|---|
| 콜드 어셈블리 | 액체 질소 직접 쏟아져 균열이 발생합니다 | -70 ° C 제어 침수 |
| 볼트 조임 | 정상 온도 토크 적용 | 80% 토크 사전 조열 |
| 간섭 적합 | 차가운 수축 허용량을 무시합니다 | Δ_low-temp = 0.93 Δ_normal-themp |
| 로드 단계 | 지속 | 로드 백분율 |
|---|---|---|
| 1 | 10 분 | 0 → 30% |
| 2 | 5 분 | 30 → 60% |
| 3 | — | 60 → 100% |
도전: 구리 부싱 -42 ° C 조건에서 15 일 동안 만 지속되었습니다.
솔루션 :
성능 비교 :
| 메트릭 | 수정 전 | 수정 후 | 개선 |
|---|---|---|---|
| 스타트 업 토크 | 38 n · m | 5 n · m | 87% |
| 마모 속도 | 월 0.8 mm/월 | 0.07 mm/월 | 91% |
| 서비스 수명 | 15 일 | > 240 일 | 16 × |
기계가 -40 ° C에서 원활하게 작동하면 트리플 심포니의 결과입니다.
Mohe Mining Truck의 변형은 극도의 추위를 정복해야한다는 것을 증명합니다. 자연법의 정확한 이해 및 적용 , 무자비한 힘이 아닙니다. 그것은 기술적 승리와 공학 지혜의 지속적인 로맨스에 대한 증거입니다.
MXB-JTW 미터법 스러스트 와셔는 고강도 황동(ZCuZn25Al6)을 기반으로 하며 고체 윤활제(흑연 또는 이황화 몰리브덴)가 윤활 매체로 매트릭스에 내장되어 기존 주석 청동을 대체합니다. 이 제품은 안정적이고 효율적인 하중 분배를 제공하고 차량 변속기 및 기...
자세히보다
MXB-DU 오일리스 베어링(SF-1 부싱이라고도 함)은 강판을 베이스로 하고 중앙에 소결 구형 청동 분말을 배치하고 표면에 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)과 섬유를 혼합하여 롤링한 슬라이딩 베어링입니다. . 특징: 1. PTFE와 섬유의 혼합량은 0...
자세히보다
MXB-DX 경계 오일 프리 베어링은 SF-2 자체 윤활 또는 건식 일반 베어링과 동일하며 철판을 기반으로 하며 중간에 소결 구형 청동 분말이 있고 표면에 압연 변형 폴리옥시메틸렌(POM)이 포함되어 있습니다. 석유 저장소. 이 제품의 특징은 다음과 같습니다: 유...
자세히보다
MXB-FB090 청동 코일 베어링은 CuSn8 청동으로 압연되어 높은 부하 용량과 우수한 내마모성을 갖춘 경제적인 베어링입니다. FB090 제품의 작업 표면은 일반적인 다이아몬드 모양의 오일 구멍으로 덮여 있습니다. FB092 제품의 작업 표면은 오일 저장 역할...
자세히보다
MXB-JGLDW 자체 윤활 가이드 레일은 CNC 공작 기계를 통해 고강도 황동으로 제작되었습니다. 표면에는 흑연과 같은 고체 윤활제가 상감되어 있습니다. 외부 윤활이 필요하지 않습니다. 내마모성이 우수하고 마찰을 줄이고 내구성을 연장합니다. 이 제품은 자동화, ...
자세히보다
MXB-JSP 자체 윤활 내마모성 플레이트는 구리 합금을 원료로 사용하고 흑연 인레이를 사용하여 자체 윤활을 달성하는 사출 성형기, 자동차 스탬핑 금형, 타이어 금형, 공장 기계(굴착기 등) 등에 적합합니다. 효과, 원하는 나사 구멍 직경 2/3/4/ 5/6/8/...
자세히보다
MX2000-2 니켈 흑연 분산 합금 베어링은 고체 윤활 베어링 중 신제품입니다. TF-1과 비교하여 이 제품은 녹 방지 및 고온 저항이 우수한 특성을 가지고 있습니다. 야외에서 사용되는 철도 스위치 슬라이더에 매우 적합합니다. 내마모성이 뛰어나고 유지 관리가 필...
자세히보다
3면에 내마모성 합금이 소결된 바이메탈 슬라이드 플레이트는 새로운 유형의 자기 윤활 플레이트입니다. 일반적인 단면 또는 양면 소결 바이메탈 슬라이드 판과 비교하여 제품의 소결 합금층 표면이 3면이므로 더 많은 윤활을 제공할 수 있습니다. 동합금 슬라이드판에 비해 ...
자세히보다
SF-1B 청동 기본 베어링은 주석 청동을 베이스로 하고, 중간에 소결 청동 구형 분말을 사용하고, 표면에 압연 PTFE 및 내열성 충진재를 사용합니다. 안전율이 높아 수리를 위해 연속 운전을 멈출 수 없는 장소, 고온의 연료를 재급유할 수 없는 장소에 특히 적합...
자세히보다
SF-1P 왕복 베어링은 SF-1X 재료의 구조와 왕복 운동의 특수한 공통 조건에 따라 설계된 새로운 공식 제품입니다. 성능은 DD2.과 유사합니다.
자세히보다
문의하기