진동 또는 각도 운동에서 기존의 윤활 된 것보다 청동 기반의 고체 상감 자체 윤활 구형 베어링의 주요 요약 적 이점은 무엇입니까?

그만큼 청동 기반의 견고한 상감 자체 윤활 구형 베어링 기존의 윤활 베어링, 특히 윤활 문제가 더욱 두드러지는 진동 또는 각도 운동을 포함하는 응용 분야에서 몇 가지 뚜렷한 재물학적 이점을 제공합니다. 이러한 장점은 청동 합금의 고유 한 특성과 고체 윤활제 재료의 베어링 구조에 대한 통합에서 비롯됩니다.

전통적인 윤활 베어링에서, 유체 역학적 또는 엘라 스토 하이드로 역학 필름의 형성은 직접 금속-금속 접촉을 최소화하기 위해 필수적이다. 그러나 움직임이 각도와 속도로 제한되는 진동 또는 왕복 운동 에서이 윤활 필름은 종종 고장 나거나 완전히 형성되지 않습니다. 이로 인해 마찰, 마모 및 궁극적으로 서비스 수명이 줄어 듭니다. 오일 및 그리스와 같은 기존의 윤활제는 산화, 오염 또는 증발로 인해 시간이 지남에 따라 분해 될 수 있으며, 특히 고온 또는 접근 할 수없는 환경에서 정기적 인 유지가 필요합니다.

대조적으로, 브론즈 기반의 고체 상감 자체 윤활 구형 베어링은 외부 윤활이 필요없이 이러한 조건에서 효과적으로 기능하도록 설계되었습니다. 이 베어링은 청동 합금 매트릭스로 구성되며, 종종 고강도, 부식 저항 및 열전도율을 위해 주석-청동 또는 알루미늄 브론즈와 같은 재료를 사용합니다. 이 브론즈 매트릭스로, 고체 윤활제 플러그 (유형적으로 흑연, 몰리브덴 이황화) 또는 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 (PTFE)으로 만들어진 고체 윤활제 플러그는 균일하고 전략적으로 분포 된 패턴에 매립되어 있습니다.

베어링이 작동함에 따라, 고체 윤활제는 자체 참조 메커니즘을 통해 상감 플러그에서 접촉 표면으로 점차 전달됩니다. 이 프로세스는 건식 달리기 조건에서 또는 스타트 스톱 동작 중에도 일관되고 저속적인 인터페이스를 보장합니다. 각도 또는 진동 운동에서 경계 윤활이 지배적이며 전통적인 윤활제가 지워지거나 효과적으로 재분배되지 않을 수있는 경우, 고체 윤활제는 계속 안정적으로 기능합니다. 이것은 마찰 계수를 크게 줄이고 접착제 또는 연마 마모 메커니즘을 최소화합니다.

또 다른 중요한 장점은 고온 환경, 진공 응용 분야 또는 오일 또는 그리스에 의한 오염을 피해야하는 지역 (예 : 식품 가공 또는 청소실)과 같이 기존의 윤활제를 실현할 수없는 환경에서 작동하는 능력입니다. 브론즈베이스는 기계적 강도와 하중 용량을 제공하는 한편, 효과적인 열 소산을 허용하여 베어링과 윤활제의 열 분해를 방지합니다.

또한, 청동 기반의 고체 상감 자체 윤활 구형 베어링은 구형 접촉 설계로 인한 오정렬 및 샤프트 편향을 보상하기에 적합합니다. 이 형상은 표면 적합성 및 균일 응력 분포를 유지하면서 각도 운동이 발생하여 국부 마모를 줄이고 시스템의 전반적인 안정성을 향상시킵니다.

진동 또는 각도 모션 애플리케이션에서 청동 기반의 고체 상감 자체 윤활 구형 베어링을 사용하는 주요 부두 학적 장점에는 유지 보수가없는 작동, 외부 그리스 또는 오일이없는 일관된 윤활, 간헐적 움직임 하에서 윤활제 손실에 대한 저항, 경계 윤활 조건 하에서의 우수한 성능, 가혹한 작동 조건 하에서의 확장 된 서비스 수명이 포함됩니다. 이러한 특성으로 인해 중장비, 유압 시스템, 건설 장비, 항공 우주 구성 요소 및 해양 공학, 특히 신뢰성, 내구성 및 유지 보수 감소가 중요합니다 .